廣皓天聯(lián)合研發(fā)華為車BU合作開發(fā)智能底盤汽車模擬運(yùn)輸振動臺測試協(xié)議
點(diǎn)擊次數(shù)：54 更新時間：2026-01-22
近日，廣東皓天檢測儀器有限公司與華為智能汽車解決方案BU（以下簡稱“華為車BU"）正式達(dá)成合作，簽署聯(lián)合研發(fā)協(xié)議，聚焦智能底盤核心測試裝備——汽車模擬運(yùn)輸振動臺的開發(fā)與應(yīng)用，為華為途靈龍行智能底盤平臺提供高精度、全場景的運(yùn)輸可靠性驗(yàn)證方案，高階智能底盤專項振動測試設(shè)備的行業(yè)空白。 此次合作依托雙方技術(shù)優(yōu)勢深度互補(bǔ)。華為車BU深耕智能底盤領(lǐng)域多年，其途靈龍行平臺以全域融合架構(gòu)、4ms級響應(yīng)速度及xMotion智能協(xié)同控制為核心，推動智能底盤向自主智能轉(zhuǎn)型，而汽車模擬運(yùn)輸振動臺作為底盤可靠性驗(yàn)證的關(guān)鍵裝備，直接決定核心部件在全生命周期運(yùn)輸中的穩(wěn)定性。廣皓天則在振動測試設(shè)備領(lǐng)域擁有成熟技術(shù)積累，其研發(fā)的設(shè)備可實(shí)現(xiàn)多模式振動模擬與精準(zhǔn)參數(shù)控制，為合作奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
聯(lián)合研發(fā)的汽車模擬運(yùn)輸振動臺突破傳統(tǒng)測試局限，具備三大核心優(yōu)勢。在模擬能力上，采用六自由度協(xié)同驅(qū)動技術(shù)，可同步復(fù)現(xiàn)沿X、Y、Z軸直線運(yùn)動及旋轉(zhuǎn)的多維振動，精準(zhǔn)還原高速公路、崎嶇山路、跨境物流等復(fù)雜運(yùn)輸場景，較傳統(tǒng)單軸設(shè)備測試真實(shí)性提升4倍。在技術(shù)精度上，覆蓋0.5Hz~2000Hz寬頻范圍，峰值加速度達(dá)10Grms，控制精度誤差不超過1%，可捕捉智能底盤電子元件、線控制動系統(tǒng)等核心部件的共振敏感點(diǎn)。
該設(shè)備還集成智能路譜數(shù)據(jù)庫與AI診斷模塊，內(nèi)置典型路況參數(shù)，支持“振動+溫濕度"耦合測試，可依據(jù)ISTA、SAE J2334等國際標(biāo)準(zhǔn)，針對華為智能底盤的分布式電驅(qū)、主動懸架等關(guān)鍵組件，定制專項測試方案。通過加速模擬數(shù)萬公里運(yùn)輸歷程，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中快速暴露底盤部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、連接可靠性等潛在問題，大幅縮短測試周期，降低實(shí)際路試成本。
根據(jù)協(xié)議，雙方將組建專項研發(fā)團(tuán)隊，圍繞華為智能底盤的輕量化、智能化特性，優(yōu)化汽車模擬運(yùn)輸振動臺的測試算法與適配能力，重點(diǎn)突破多執(zhí)行器協(xié)作振動模擬、毫秒級狀態(tài)感知與數(shù)據(jù)反饋等技術(shù)難點(diǎn)。測試數(shù)據(jù)將同步接入華為途靈龍行平臺，為底盤OTA升級與性能迭代提供數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)一步提升底盤穩(wěn)定性與安全性。
此次合作不僅為華為智能底盤研發(fā)提供了核心測試保障，更推動汽車模擬運(yùn)輸振動臺在高階智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)升級與標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用。隨著新能源汽車向L3+級協(xié)同演進(jìn)，智能底盤對運(yùn)輸可靠性的要求持續(xù)提升，該聯(lián)合研發(fā)成果將為行業(yè)提供可復(fù)用的測試方案，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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