廣皓天恒溫恒濕試驗(yàn)箱服務(wù)吉利汽車 助力車載ECU完成30次溫濕循環(huán)測(cè)試
點(diǎn)擊次數(shù):81 更新時(shí)間:2025-12-10
近日,廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司(簡(jiǎn)稱“廣皓天")定制化恒溫恒濕試驗(yàn)箱在吉利汽車電子研發(fā)中心完成階段性測(cè)試任務(wù),成功助力其新一代車載ECU(電子控制單元)通過30次連續(xù)溫濕循環(huán)極限測(cè)試,所有測(cè)試樣本全程,為該車型電子系統(tǒng)量產(chǎn)落地提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

車載ECU作為汽車電子控制系統(tǒng)的“大腦",其在高低溫、干濕交替等環(huán)境下的穩(wěn)定性直接關(guān)系行車安全。吉利汽車此次研發(fā)的新一代車載ECU需適配不同氣候區(qū)域使用場(chǎng)景,對(duì)環(huán)境可靠性測(cè)試提出嚴(yán)苛要求——需模擬-30℃極寒至60℃高溫、30%RH至95%RH濕度波動(dòng)的循環(huán)環(huán)境,且連續(xù)測(cè)試不得少于30個(gè)周期。“傳統(tǒng)恒溫恒濕試驗(yàn)箱易出現(xiàn)溫濕波動(dòng)超標(biāo)、循環(huán)切換延遲等問題,曾導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)失真。"吉利汽車電子研發(fā)部負(fù)責(zé)人表示,廣皓天的定制化設(shè)備解決了這一難題。
針對(duì)需求,廣皓天專項(xiàng)研發(fā)的恒溫恒濕試驗(yàn)箱采用雙壓縮機(jī)復(fù)疊制冷技術(shù),實(shí)現(xiàn)-70℃至150℃寬溫域精準(zhǔn)控制,濕度調(diào)節(jié)范圍覆蓋20%RH至98%RH,溫濕波動(dòng)精度分別穩(wěn)定在±0.5℃和±2%RH以內(nèi)。為匹配ECU測(cè)試的快速循環(huán)需求,設(shè)備搭載智能控溫算法,溫區(qū)切換響應(yīng)時(shí)間縮短至3分鐘,濕度平衡速度提升50%,可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)低溫啟動(dòng)、高溫暴曬、雨季潮濕等典型工況的交替變化。

測(cè)試過程中,該恒溫恒濕試驗(yàn)箱通過預(yù)設(shè)程序自動(dòng)完成“低溫-30℃/干燥→常溫25℃/常濕→高溫60℃/高濕95%RH"的循環(huán)切換,每8小時(shí)完成1個(gè)測(cè)試周期,連續(xù)運(yùn)行240小時(shí)無停機(jī)。設(shè)備內(nèi)置的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)同步監(jiān)測(cè)ECU工作電流、信號(hào)傳輸穩(wěn)定性等參數(shù),與吉利研發(fā)系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),確保測(cè)試數(shù)據(jù)可追溯、無偏差。 “30次循環(huán)測(cè)試后,ECU的核心芯片溫度漂移量小于0.1%,信號(hào)響應(yīng)延遲穩(wěn)定在5ms以內(nèi),符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。"吉利測(cè)試工程師介紹,相比此前使用的設(shè)備,廣皓天恒溫恒濕試驗(yàn)箱將單次測(cè)試周期從12小時(shí)縮短至8小時(shí),測(cè)試效率提升33%,且因溫濕控制精準(zhǔn),重復(fù)測(cè)試率從20%降至0,大幅節(jié)省研發(fā)成本。

此次合作中,廣皓天還組建專項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程駐場(chǎng),根據(jù)測(cè)試過程中的需求動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)備參數(shù),并提供24小時(shí)技術(shù)支持。廣皓天負(fù)責(zé)人表示,該恒溫恒濕試驗(yàn)箱已通過吉利汽車的合格供應(yīng)商認(rèn)證,后續(xù)將持續(xù)服務(wù)其新能源車型電子部件測(cè)試項(xiàng)目。此次成功應(yīng)用,標(biāo)志著廣皓天恒溫恒濕試驗(yàn)箱在汽車電子測(cè)試領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力得到認(rèn)可,為進(jìn)一步拓展汽車行業(yè)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。