近日，北京某頭部動(dòng)力電池企業(yè)與廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司達(dá)成深度合作，雙方聯(lián)合研發(fā)的定制化高頻電磁振動(dòng)臺(tái)正式投入固態(tài)電池可靠性測(cè)試生產(chǎn)線。該設(shè)備針對(duì)固態(tài)電池高能量密度、寬溫域應(yīng)用特性專項(xiàng)優(yōu)化，國內(nèi)固態(tài)電池高頻振動(dòng)測(cè)試裝備的技術(shù)空白，為我國新一代動(dòng)力電池研發(fā)提速提供關(guān)鍵支撐。

作為國內(nèi)固態(tài)電池研發(fā)企業(yè)，北京這家電池廠商此前面臨核心測(cè)試設(shè)備依賴進(jìn)口的困境。固態(tài)電池在車載場(chǎng)景下需耐受更復(fù)雜的高頻振動(dòng)環(huán)境，傳統(tǒng)振動(dòng)測(cè)試設(shè)備難以精準(zhǔn)模擬 2000Hz 以上高頻工況，且無法匹配固態(tài)電池特殊的封裝結(jié)構(gòu)測(cè)試需求。此次合作中，廣皓天基于第三代高頻電磁振動(dòng)臺(tái)技術(shù)平臺(tái)，量身打造專屬解決方案。

據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，這款定制化高頻電磁振動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)三大核心突破：一是拓展頻率響應(yīng)范圍至 0.1Hz-6000Hz，在 4000Hz 高頻段仍保持 0.2% 以下正弦波失真度，可復(fù)現(xiàn)新能源汽車高速行駛時(shí)電機(jī)高頻振動(dòng)場(chǎng)景；二是創(chuàng)新設(shè)計(jì)柔性夾具系統(tǒng)，適配固態(tài)電池疊片式、圓柱式等多形態(tài)封裝，測(cè)試過程中壓力誤差控制在 ±0.5N；三是搭載 “振動(dòng) - 溫度 - 充放電" 三參數(shù)同步采集模塊，能實(shí)時(shí)捕捉振動(dòng)環(huán)境下固態(tài)電池容量衰減、內(nèi)阻變化等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，測(cè)試精度較進(jìn)口設(shè)備提升 15%。